Pesawat Embraer ERJ 190 boleh diklasifikasikan sebagai pesawat ultra moden. Model ini dibezakan oleh prestasi sempurna dan keselesaan maksimum. Pesawat ini boleh dianggap sebagai yang terbaik!
Pengangkutan udara penumpang moden dibezakan oleh peningkatan keselesaan dan keadaan keselamatan. Lagipun, dinamika zaman sekarang menunjukkan sebilangan besar aktiviti pengangkutan dan logistik. Pada masa ini, tidak mungkin lagi untuk membayangkan bahawa perjalanan udara antarabangsa dapat dikendalikan pada tahap perkhidmatan yang lebih rendah. Hari ini, kapal udara Embraer ERJ-190 tidak hilang di antara pelbagai perkhidmatan pengangkutan udara penumpang yang disajikan di segmen pasar ini. Nilai tinggi model Brazil ini membolehkan kita mengatakan bahawa ia adalah pesaing yang layak bagi pemimpin pembinaan pesawat dunia.
Model kapal terbang yang selesa dan selamat diciptakan pada awal milenium dan dengan segera menandakan kemasukannya ke peringkat antarabangsa, menggantikan pasukan gergasi seperti Boeing dan Airbus. Fakta ini, dengan sendirinya, berbicara banyak mengenai fakta bahawa pengembangan model dilakukan secara eksklusif mengikut arah. Artinya, para pencipta telah mengetahui betapa persaingan serius yang mereka lakukan terhadap keturunan mereka.
Sejarah penciptaan
Kembali pada tahun 1998, jurutera terkemuka syarikat penerbangan Brazil mula mengembangkan model terbaru pesawat Embraer ERJ-190. Tugas mereka adalah mengatasi pesaing utama mereka - Boeing dan Airbus. Untuk ini, model baru dengan pesawat kecil dibuat. Model yang dikembangkan dipersembahkan kepada umum pada tahun 1999 di Pameran Antarabangsa Paris di Le Bourget. Beberapa tahun kemudian, kapal terbang itu, setelah mendapat semua izin dan sijil, memasuki produksi bersiri. Dan kemudian ke operasi komersial. Pesawat Embraer berbadan sempit pertama mula beroperasi pada tahun 2002, dan mereka segera memenangi cinta penumpang dan syarikat penerbangan.
Hari ini pesawat ini adalah salah satu pemimpin terkemuka di dunia dalam pasaran pesawat penumpang serantau. Banyak syarikat penerbangan dari seluruh dunia menikmati penggunaan pesawat Embraer ERJ-190 yang canggih dengan senang hati. Krew kapal terbang terdiri daripada seorang juruterbang dan satu pembantu. Kapal terbang ini telah diakui secara universal kerana prestasi yang sangat baik dan tahap keselesaan yang tinggi.
Kajian Model Pesawat Embraer ERJ-190
Pesawat ini sangat padat, tetapi pada masa yang sama cukup lapang. Pesawat ini hanya 36, 24 meter. Lebar sayap model adalah 28, 72 meter. Pesawat ini dilengkapi dengan dua enjin turbojet moden, masing-masing dengan kekuatan hingga 8400 kgf. Jarak yang dilalui oleh kapal terbang mencapai hingga empat ribu dua ratus enam puluh kilometer. Kelajuan pelayaran pesawat berkembang hingga 890 kilometer per jam, dan aliran operasi adalah dua belas ribu meter. Perlu diperhatikan bahawa ciri penting pesawat ini adalah bahawa ia menggunakan teknologi untuk kawalan jarak jauh rudders melalui penggunaan pemacu elektrik. Menurut parameternya, pesawat tersebut dapat dikaitkan dengan garis E-Jet pesawat penumpang jarak jauh. Prototaip pesawat tersebut adalah pengubahsuaian E-170/175, dengan asasnya Embraer ERJ-190 dibuat. Model ini berbeza dengan enjin yang lebih moden. Juga, sayap yang lebih panjang dan peningkatan lif adalah peningkatan ketara dalam prestasi kapal terbang.
Parameter kabin kapal terbang
Parameter kabin adalah yang terbaik dari segi keselesaannya kerana lokasi tempat duduk penumpang dalam dua baris, dengan dua tempat duduk di setiap sisi. Kapal terbang mempunyai dua puluh lima baris. Secara keseluruhan, pesawat ini memiliki 98-106 tempat duduk di kelas ekonomi dan 94-100 tempat duduk di kelas perniagaan. Lebar kabin adalah 2, 74 m, yang membolehkan penumpang bergerak bebas di sekitarnya tanpa menyentuh orang yang sedang berehat. Kerusi selesa dan lembut. Anda boleh meregangkan kaki dan merasa selesa. Ini adalah nilai tambah besar bagi penumpang tinggi, kerana tempat duduknya dirancang untuk ketinggian maksimum 190 cm. Jarak antara tempat duduk di kabin adalah lapan puluh dua sentimeter. Lebar antara kerusi adalah lapan belas sentimeter, lebar sandaran tangan adalah lima sentimeter, dan lebar lorong adalah lima puluh sentimeter. Semua kerusi berlengan dilengkapi dengan poket standard untuk surat khabar dan peralatan kecil. Salun mempunyai dua tandas. Lebar keseluruhannya ialah 2.74 m.
Setelah membiasakan diri dengan susun atur tempat duduk penumpang di kabin lebih awal, anda boleh menempah tempat duduk yang kelihatan lebih selesa dan dapat diterima untuk penerbangan lama. Ciri khas bahagian dalam kabin telah menjadi rak yang cukup luas untuk bagasi yang dibawa dan pencahayaan tidak langsung. Penumpang yang terbang dengan pesawat Embraer ERJ-190 berkongsi ulasan positif, di mana mereka menyedari kabin yang selesa dan luas, perkhidmatan yang sangat tidak mengganggu. Penumpang udara juga memperhatikan bahawa pesawat naik dan mendarat dengan sangat lancar, sehingga penurunan tekanan tidak terasa. Kapal terbang mempunyai tahap kebisingan yang rendah walaupun semasa lepas landas, yang membolehkan anda berehat sebisa mungkin. Hampir tidak ada rasa tidak selesa ketika pesawat menyentuh poket udara. Jalan masuk yang selesa membolehkan anda menikmati keindahan di luar kapal terbang dan bahkan mengambil beberapa gambar berwarna sebagai cenderahati.
Pengubahsuaian pesawat Embraer ERJ-190
Hari ini kapal terbang tersedia dalam dua versi. Ini adalah ERJ-190-200 dan ERJ-190-100. Mereka tidak mempunyai perbezaan yang ketara. Satu-satunya ciri yang menjadikannya sedikit berbeza adalah jumlah gulungan lepas landas. Perbezaan ini berkaitan dengan jumlah penumpang. ERJ-190-100 mempunyai sembilan puluh lapan, dan ERJ-190-1 mempunyai sepuluh lagi. Untuk ekonomi dan keluasannya, model ini telah menarik perhatian pembeli yang terlibat dengan sewa atau pengangkutan biasa. Yang pertama membuat perjanjian dengan pengeluar pesawat Brazil Embraer ERJ-190 adalah orang Amerika. JetBlue telah memesan beratus-ratus unit model ini. Sepanjang sejarahnya, sejak pesawat dilepaskan hingga hari ini, syarikat Brazil telah menerima pesanan dengan jumlah lebih dari seribu salinan. Syarikat merancang untuk meningkatkan penunjuk ini berkali-kali, kerana minat pengguna terhadap model tersebut hanya meningkat setiap tahun. Pengguna utama pesawat adalah syarikat penerbangan dari negara-negara seperti AS, Mexico, Colombia, Kanada, China, Itali, Moldova, Kazakhstan, Australia, Costa Rica, Bulgaria, Turki, Azerbaijan, Georgia. Dan ini bukan senarai keseluruhan negara yang mengendalikan pesawat Embraer ERJ-190.
Pengilang pesawat Brazil Embraer ERJ-190 kini mencari dengan yakin untuk masa depan. Bagaimanapun, sejarah indah kapal terbang, yang tidak termasuk kemalangan serius dan berdasarkan banyak maklum balas positif dari pakar dan penumpang, memberikannya peluang untuk merancangkan peningkatan kapasiti pengeluaran yang kuat. Kelebihan daya saing utama model pesawat penumpang ini adalah kos komersilnya yang rendah, ciri taktikal dan teknikal yang sangat baik dan tahap keselesaan yang tinggi. Dan rahsia kejayaan pengeluar Brazil Embraer ERJ-190 adalah pendekatannya yang disesuaikan dengan kehendak pasaran pengguna.
