Pada 25 Ogos 2012, bas dua tingkat (double-decker) mula beroperasi di Moscow: 3 telah dilancarkan, dan 2 lagi akan segera muncul. Lawatan bandar yang unik untuk Muscovites dan tetamu di ibu negara menjadi mungkin berkat projek ini dari rakan Rusia City Sightseeing (Sepanyol dan Great Britain). Jawatankuasa Pelancongan dan Pengurusan Hotel menyokong inisiatif pengendali pelancongan, dan pada akhir tahun 2012, masa ujian telah ditetapkan untuk pengangkutan baru.
Penduduk berganda biasanya dianggap sebagai sejenis simbol London - mereka telah berjalan di jalan-jalan di ibu kota Inggeris selama lebih dari setengah abad. Semakin banyak bas dua tingkat muncul di negara-negara Eropah yang lain. Pengangkutan asal dilihat di jalan-jalan Moscow pada tahun 60-an: 2 model dari Jerman (Do56 dan DoS6) menggunakan laluan bandar yang biasa dengan nombor 111, dari Sverdlov Square ke Moscow State University.
Mereka melaju di jalan-jalan yang luas dan rapi, menghubungkan objek ikonik dari bandar utama Rusia (Universiti Lomonosov yang terkenal dan Kremlin Moscow). Kemudian orang-orang berkembar dihantar dalam penerbangan lain ke lapangan terbang Vnukovo. Pengangkutan yang tidak biasa usang dan dihapuskan pada tahun 1964.
Dua orang pelancong telah muncul kembali di ibu kota, tetapi kini mereka ditingkatkan secara teknikal dan dilengkapi semula di Berlin. Kumpulan bas bersiar-siar pertama untuk Moscow mempunyai jenama MAN Wagon Union, yang sangat popular di kebanyakan negara Nordik dan Jerman.
Pada pembukaan projek pelancongan baru, Ketua Panitia Pelancongan dan Pengurusan Hotel Sergey Shpilko menyatakan: "Moscow adalah ibu kota terakhir di Eropah, di mana perkhidmatan pelancongan moden oleh City Sightseen telah muncul."
Lantai dua MAN Wagon Union mempunyai atap gelangsar dan tingkap di tingkat dua. Bas dua tingkat dilengkapi dengan sistem audio yang membolehkan lawatan ke bandar disertai dalam lapan bahasa. Dalam siaran media dari Jawatankuasa Pelancongan dan Pengurusan Hotel di Moscow, dilaporkan bahawa MAN Wagon Union akan disesuaikan dengan keadaan iklim di zon tengah: pada musim sejuk, pihak pentadbiran merancang untuk melancarkan kenderaan tertutup dengan kaca berkembar dalam penerbangan.
Laluan Moscow baru "City Tour" dengan jarak sepuluh kilometer dibuka setiap hari kerja pada pukul 10:00 dan berlangsung sehingga jam 18:00; pada hujung minggu dilanjutkan sehingga 19:00. Lawatan bermula dari Bolotnaya Square dan berlangsung di Garden Ring selama satu jam. Terdapat juga lawatan bersiar-siar malam dari jam 19:30 hingga 22:00.
Program Moscow City Tour beroperasi mengikut sistem Hop on-Hop off yang disebut: penumpang berhak turun di mana-mana perhentian, kemudian menaiki tingkat dua seterusnya tanpa tiket. Bas berjalan satu demi satu setiap 20 minit.
Kos tiket dewasa untuk penerbangan adalah 600 rubel, tiket kanak-kanak - 400 rubel. Pelajar sekolah dan pelajar dijemput untuk berkenalan dengan pemandangan ibu kota Rusia dengan harga hanya 300 rubel. Tiket ini sah selama 24 jam, tidak kira berapa kali penumpang memasuki dan keluar dari bas dua tingkat. Veteran Perang Patriotik Besar, serta orang kurang upaya dan kanak-kanak yang berumur di bawah tiga tahun akan dapat menunggang kenderaan dua tingkat yang terang secara percuma.
