Pelancong yang kerap mungkin pernah mendengar mengenai kenaikan harga bahan bakar. Sebilangan orang marah dengan idea untuk membayarnya, yang lain mengundurkan diri. Jadi apa itu surcaj bahan bakar?
Semasa membeli tiket dari pengendali pelancongan atau semasa menempah tiket udara, konsep seperti surcaj bahan bakar muncul, yang meningkatkan kos akhir sebanyak 40-150 dolar atau euro. Sebagai peraturan, pemikiran muncul: "Berapa surcaj bahan bakar ini secara umum dan mengapa saya harus membayarnya?"
Surcaj bahan api
Surcaj bahan bakar adalah jumlah tertentu yang secara berasingan ditambahkan pada kos utama lawatan atau tiket penerbangan. Perlu ditekankan bahawa beberapa syarikat penerbangan / agensi pelancongan menunjukkan cukai secara berasingan, sementara yang lain memasukkannya dalam harga tiket udara. Ini dinyatakan, sebagai peraturan, ketika mengumumkan biaya akhir tiket / tur di agensi atau ketika memasukkan data pembayaran di laman web syarikat penerbangan. Surcaj bahan bakar dibuat untuk mengimbangi perbezaan harga tiket ketika harga bahan bakar naik. Oleh kerana mengira semula kos baru secara berterusan adalah tidak selesa, tidak menguntungkan, dan tidak ada gunanya menimbulkan kekeliruan.
Syarikat penerbangan asing juga mengenakan surcaj bahan bakar.
Surcaj bahan api
Jadi berapa harga surcaj bahan bakar yang dibenci? Kos standard untuk syarikat penerbangan tambang rendah rata-rata $ 40 setiap orang. Ini adalah UTair (UTair), Vim-Avia, Ural Airlines dan syarikat penerbangan domestik lain yang besar dengan geografi penerbangan yang luas di seluruh dunia. Bayaran tambahan untuk bahan bakar untuk penerbangan syarikat penerbangan Transaero dari pengendali pelancongan, misalnya, dari Anex Tour, adalah sekitar $ 80 setiap orang. Surcaj bahan bakar tertinggi adalah untuk Aeroflot, kapal induk utama Rusia dan satu-satunya Soviet. Bagi agensi pelancongan, surcaj bahan bakar Aeroflot antara $ 80 (kes yang jarang berlaku) hingga $ 150 setiap orang.
Surcaj bahan bakar sentiasa ada dan bergantung terus kepada syarikat penerbangan.
Ngomong-ngomong, jika kita berbicara tentang surcaj bahan bakar di agensi pelancongan, maka dikenakan hanya untuk penerbangan ke Turki dan Mesir. Lawatan ke Eropah untuk beberapa sebab, yang hanya diketahui oleh jabatan piagam, biasanya dilakukan tanpa bayaran tambahan, kecuali visa dan perkhidmatan tambahan lain. Omong-omong, tidak semua syarikat pelancongan memisahkan surcaj bahan bakar secara berasingan. Ini adalah Biblio-Globus, misalnya, yang membentuk paketnya dalam penerbangan Transaero, dan kos yang ditunjukkan di laman web, jika negara itu bukan visa, adalah muktamad.
Ada kalanya pelbagai promosi diadakan, baik oleh agensi pelancongan dan syarikat penerbangan. Dan kemudian, seperti yang mereka katakan, "surcaj bahan bakar sebagai hadiah." Minimum $ 80 disimpan dari baucar untuk dua orang, dan ini sudah berapa banyak rubel, tetapi kurang.
Perlu ditekankan bahawa syarikat pelancongan, sebagai peraturan, tidak mendapat keuntungan dari pelancong dengan mengumpulkan wang tambahan untuk bahan bakar, walaupun ada pengecualian. Sudah tentu, penerbangan sewaan ditebus sepenuhnya oleh pengendali pelancongan dan menetapkan harga mereka sendiri, tetapi peraturan akhir masih ditetapkan oleh syarikat penerbangan.
