Ramai di antara kita takut terbang, kerana tidak selamat penerbangan. Dalam hal ini, menurut saya penting untuk melakukan analisis perbandingan bahaya perjalanan dengan mod pengangkutan yang berbeza untuk membuat keputusan akhir mengenai perjalanan udara: apakah mereka sangat berbahaya jika dibandingkan dengan mod pengangkutan lain, atau semua khabar angin ini tidak mempunyai asas.
Arahan
Langkah 1
Sebagai permulaan, mesti dikatakan bahawa setiap hari di dunia ada antara 50,000 dan 80,000 penerbangan, yang memberikan jumlah besar 30 juta penerbangan setahun. Oleh itu, jumlah penumpang yang diangkut mencapai ratusan juta orang. Pergantian penumpang, seperti yang anda lihat sendiri, sangat besar sehingga walaupun hanya 1 peratus dari semua keberangkatan yang berakhir dalam kemalangan, jumlah mereka akan mencapai sekitar 300 ribu dalam setahun!
Langkah 2
Berapa banyak bencana yang berlaku di dunia setiap tahun? Ringkasan 2016 melaporkan 10 bencana dalam setahun. Untuk memahami betapa kecilnya kemungkinan terjadinya nahas pesawat pada tahun 2016, saya akan menuliskannya sebagai peratusan. Jumlah ini adalah kira-kira 0.003% daripada jumlah penerbangan. Dengan kebarangkalian yang sama, anda boleh mengalahkan Wladimir Klitschko. Oleh itu, kami sampai pada kesimpulan bahawa ketakutan penerbangan tidak berasas.
Langkah 3
Untuk kejelasan, mari kita bandingkan kemungkinan kemalangan pesawat dengan kebarangkalian kemalangan kereta. Hanya di jalan raya Rusia pada tahun 2016 yang sama, 20,000 orang mati, yang hampir 100 kali lebih banyak daripada jumlah kematian semasa perjalanan udara. Sekiranya anda melalui jenis pesawat yang terhempas, anda akan dapati kebanyakan pesawat itu sudah tua, seperti Tu-154 Rusia yang terhempas di dekat Sochi. Fakta ini juga menimbulkan kebimbangan penumpang yang terbang dengan syarikat penerbangan Rusia. Saya rasa mereka juga harus diyakinkan. Kedudukan utama penerbangan awam Rusia, seperti anggaran Pobeda dan S7, serta Aeroflot, telah memperbaharui armada pesawat mereka dengan kilang Superjet100, Boing 737 dan 747.
