Pramugari Lufthansa telah mogok sejak akhir Ogos 2012. Ini memberi kesan kepada penumpang, kerana semua penerbangan udara, termasuk ke Rusia, dibatalkan. Kakitangan enggan bekerja dengan penuh kekuatan.
Gaji permulaan untuk pramugari baru di Lufthansa ialah 1,533 euro 23 sen. Tetapi pekerja menuntut kenaikan gaji sebanyak 5%. 19 ribu ahli disokong oleh Ufo kesatuan sekerja bebas.
Dengan memberhentikan 3.5 ribu pekerja, syarikat itu merancang untuk menjimatkan 1.5 bilion euro. Untuk tujuan yang sama, ia dirancang untuk mereformasi syarikat penerbangan anak syarikat - Germanwings. Dan mereka yang dipecat dari kantor pusat ditawarkan untuk beralih ke masalah ini, tetapi dengan gaji yang lebih rendah.
Mogok itu mempengaruhi lapangan terbang di Frankfurt, Berlin dan Munich. Akibatnya, kira-kira 300 penerbangan dibatalkan. Perkara ini pernah berlaku sebelumnya. Pramugari melakukan tindakan besar-besaran yang tidak berpuas hati dengan kedudukan rasmi mereka. Kerugian yang mereka alami kepada syarikat itu dianggarkan berjumlah beberapa juta euro.
Peserta tidak berpuas hati dengan polisi pengurusan dari segi penjimatan kos dan keadaan kerja. Secara khusus, mereka tidak berpuas hati dengan gaji tetap, pengambilan pekerja sementara, dan hari bekerja tambahan. Tidak ada yang mengumumkan tempat pertemuan, pramugari memutuskan masalah ini 6 jam sebelum perjumpaan. Rundingan berlangsung selama beberapa hari dan menghasilkan kenaikan 3% dalam faedah tunai.
Demonstrasi besar-besaran oleh kakitangan lapangan terbang menyebabkan kerosakan pejabat pos. Kelewatan sehingga 5 hari bermula dalam pemindahan barang pos, termasuk dari Jerman ke Rusia. Orang Rusia tidak boleh terbang dari Jerman, juga tidak dapat masuk ke udara.
Lufthansa meminta maaf kepada penumpang dan menawarkan untuk menggunakan perkhidmatan syarikat penerbangan lain atau syarikat penerbangan keretapi. Pengurusan keprihatinan akan membayar semua orang untuk harga tiket penuh.
Lufthansa akan mengalihkan beberapa penerbangan ke subkontraktor pihak ketiga yang menggunakan tenaga kerja lebih murah. Pekerja menganggapnya tidak menguntungkan, oleh itu, mereka menuntut agar kekosongan yang ada dipelihara dan jaminan terhadap pemberhentian kerja paksa. Perwakilan kepimpinan bersedia menerima syarat, tetapi sehingga akhir 2012, yang sama sekali tidak sesuai dengan penyerang.
Menurut Menteri Pengangkutan Jerman - Peter Ramsauer - mogok itu, jika pihak-pihak tidak mencapai kompromi, akan memberikan pukulan serius kepada ekonomi.
